Za jiji slovamy, potiah “Kýiv-Ĺviv” kursuvatyme za starym maršrutom, a kvytky koštujuť stiĺky ž, skiĺky raniše.

Vodnočas, za slovamy Lyzunovoji, pid čas povernennia do systemy prodažu kvytkiv potiaha “Kýiv-Ĺviv” stalasia technična pomylka, v rezuĺtati čoho perši kiĺka dniv kvytky na nioho prodavalysia za pidvyščenymy cinamy.

“Potiah vidnovliuvavsia u hrafiku v avraĺnomu režymi – za doručenniam prem’jera joho povernuly za starym maršrutom. I 25 travnia počaly prodavaty kvytky. Vnoči vidbuvalosia pereprohramuvannia systemy prodažu kvytkiv, i vahony, jaki buly nefirmovi, pereprohramuvalysia na koeficijent firmovych. Ce bula taka avraĺna robota. Bukvaĺno 28-ho ciu pomylku výavyly i počaly prodavaty kvytky za staroju cinoju”, – skazala vona.

Lyzunova poradyla pasažyram, jaki vstyhly kupyty kvytky na pojizd “Kýiv-Ĺviv” za pidvyščenymy cinamy, zvertatysia do “Ukrzaliznyci” za vidškoduvanniam.

“Vy možete smilyvo z cymy kvytkamy pidchodyty u buď-jaku kasu “Ukrzaliznyci”, i vam povernuť košty”, – skazala vona.

Vodnočas, jak jdeťsia u povidomlenni pres-služby “Ukrzaliznyci”, pojizd 191192 kursuje skladom firmovych vahoniv iz vartistiu projizdu (u ponedilok, četver, subotu) u plackartnomu vahoni – 73 hrn. 48 kop., kupejnomu vahoni – 186 hrn. 34 kop. ta liuks – 607 hrn. 21 kop.

Pry projizdi u vivtorok ta seredu vartisť projizdu zmenšujeťsia na 10%, u p’jatnyciu ta nediliu zbiĺšujeťsia na 10%.

Takož u vidomstvi povidomyly, ščo “na čyslenni prochannia ĺviv’jan pojizdu, jaký kursuje miž Ĺvovom ta Kýevom čerez Šepetivku pid nomerom 191/192 (zi Ĺvova – o 22:35, u Kýevi – o 06:40), z 28 červnia bude povernuto joho zvyčný firmový nomer 91/92”.

A pojizdu, jaký narazi kursuje pid cym nomerom zi Ĺvova čerez Koveĺ do Kýeva bude prysvojeno nomer 141/142.

Nahadajemo, z 27 travnia vvedeno nový hrafik ruchu pojizdiv na 2012-2013 roky, jaký mistyť zminy u numeraciji ta u maršrutach nyzky pojizdiv. Krim toho, zaprovadžujeťsia ruch novych švydkisnych elektropojizdiv.