Pro ce povidomyv učora ahentstvu Petroleum Argus hlava departamentu balansiv hazu, metrolohiji ta obliku hazu ta nafty NAK Pavlo Afanaśjev.

Za joho slovamy, vže v lystopadi možuť počatysia perši postavky na rivni 1 mln kubometriv hazu na deń, a v perspektyvi cej obsiah može buty zbiĺšený v 12 raziv.

Haz proponujeťsia postačaty čerez terytoriju Poĺšči pry reversi odnijeji z linij, jaki z’jednujuť hazotransportnu systemu Ukrajiny i Poĺšči.

“JE takož technični možlyvosti otrymuvaty haz čerez Uhorščynu”, – cytuje Afanaśjeva Petroleum Argus.

Afanaśjev u komentari Petroleum Argus ne utočnyv ciny, za jakymy bude postavliatysia palyvo RWE, ale zajavyv, ščo vony buduť nyžčymy, niž u Hazpromu, choča i ne nabahato.

Jak pyše hazeta “Kommersant-Ukrayna”, perehovory spivpaly iz zrostanniam biržovych cin na haz na spotovomu rynku v Jevropi: vony zbiĺšylysia majže do $400 za tys. kubometriv, ščo je maksymumom z počatku vesny. Vtim, zaznačaje vydannia, naviť anomaĺno vysoki ciny na haz na spotovomu rynku dozvoliajuť Ukrajini otrymuvaty joho deševše na $30 za tys. kubometriv u porivnianni z postavkamy Hazpromu.

Hlava viddilu z komunikacij ta stratehiji RWE Sabina Eške i pres-služba Minenerho pidtverdyly fakt perehovoriv, ale vidmovylysia vid biĺš dokladnych komentariv. “Cym pytanniam zajmajuťsia, perehovorný proces tryvaje. Inšoji informaciji poky nemaje”, – zajavyly v pres-službi ministerstva.

Nahadajemo, ramkovu uhodu z nimećkoju RWE Supply Trading Naftohaz pidpysav u travni cioho roku. Konkretnych zobov’jazań vin ne mistyť, ale obumovliuje možlyvisť zakupivli blyźko 5 mlrd kubometriv hazu v rik.

Todi v Minenerho povidomlialy, ščo veduťsia perehovory pro postačannia čerez terytoriju Slovaččyny. Ale v travni zastupnyk holovy Naftohazu Vadym Čuprun vidznačyv, ščo rosijśký Hazprom pereškodžaje prýniattiu slovaćkoji transportnoji kompanijeju Eustream rišennia pro revers hazu.

Tak, po dosiahnenni Ukrajinoju domovlenosti pro postačannia nimećkoho hazu slovaćka storona otrymala vid rosijśkoji monopoliji poperedžennia pro možlyve skoročennia obsiahiv tranzytu čerez jiji terytoriju. Pizniše dozvil na reeksport vid Slovaččyny vdalosia otrymaty za dopomohoju Jevrokomisiji, ale vynykly i technični pereškody – dlia orhanizaciji postavok neobchidno budivnyctvo reversyvnoji peremyčky vartistiu $18-20 mln.

Postavky čerez Poĺšču takož zažadajuť investycij v infrastrukturu, oskiĺky nasosni stanciji na kordoni možuť propuskaty tiĺky 4,38 mlrd kubometriv na rik.