U razi dovedennia zmovy, poĺśka vlada ne oderžyť raniše zarezervovani dlia krajiny košty na finansuvannia cych proektiv.
Vodnočas, Ministerstvo rehionaĺnoho rozvytku Poĺči nazvalo rišennia Jevrokomisiji «nezrozumilym», zajavyvšy, čo Poĺča ne vtratyť ci hroši Jevrosojuzu.
Ministerstvo u speciaĺno opryliudnenij zajavi nazvalo Poĺśku administraciju z budivnyctva dorih (GDDKiA) «poterpiloju storonoju» možlyvoji zmovy kiĺkoch kompanij, jaki vyhraly tendery na budivnyctvo dorih, u finansuvanni jakych bere učasť JES, u ramkach prohram dopomohy Poĺči.
Poĺśke ministerstvo zaznačylo, čo informuvalo Jevrokomisiju pro pidozru čodo cinovoji zmovy u trioch kontraktach na budivnyctvo dorih z 2010 roku, sered jakych – kontrakt na budivnyctvo dilianky avtostrady A4 do kordonu z Ukrajinoju.
«Poĺča jak storona, čo poterpila, vykorystovuvatyme usi možlyvi zasoby dlia toho, čob vidstojaty svoji interesy i jakomoha skoriše rozblokovuvaty plateži», – nahološujuť u zajavi.
Za danymy ministerstva, GDDKiA, jaka koordynuje budivnyctvo dorih u Poĺči, oderžala vid Jevrokomisiji blyźko €4,8 mlrd dofinansuvannia, čo stanovyť polovynu sumy, pryznačenoji dlia cijeji struktury u potočnomu biudžeti Jevrosojuzu.
Zhidno z danymy poĺśkych ZMI, u cinovij zmovi braly učasť blyźko 10 čynnych i kolyšnich menedžeriv velykych budiveĺnych kompanij i odyn iz dyrektoriv GDDKiA.