Vin vkazav, čo informacija otrymana na osnovi provedenoho analizu zapysiv “čornych skryniok” potiahu ta je poperednioju.
Vin takož povidomyv, čo “mašynist vstyh uvimknuty haĺmuvannia, tomu na povoroti, na jakomu pojizd zijšov z rejok, joho švydkisť siahala 153 km/hod “.
Analiz “čornych skryniok” takož pokazav, čo za kiĺka sekund do katastrofy mašynistu zatelefonuvaly na robočý telefon, čob povidomyty, čo vin povynen robyty pislia prybuttia v kincevý punkt – misto Ferroĺ.
“Sudiačy po výavlenomu na zapysi charakternomu šumu, mašynist u cej moment rozhliadav kartu abo jakýś inšý dokument na paperi”, – rozpoviv predstavnyk Verchovnoho sudu Halisiji.
U vivtorok upravlinnia ochorony zdorov’ja avtonomnoji oblasti povidomylo, čo v likarniach prodovžujuť zalyšatysia na likuvanni 66 postraždalych u zaliznyčnij katastrofi, z nych 15 perebuvajuť u krytyčnomu stani.
Na dopyti mašynist vyznav, čo na povoroti, de potiah zijšov z rejok, ruchavsia zi švydkistiu 190 km/hod, zamisť dozvolenych 80 km/hod. Vin takož zajavyv suddi, čo vtratyv kontroĺ nad podijamy ta ne znav, na jakij dilianci šliachu vin perebuvav.
Mašynist vyznav, čo sklad buv technično spravný, zaliznyčný šliach buv u normaĺnomu stani, i čo katastrofa stalasia vykliučno čerez joho pomylku.
Jak vidomo, Fransisko Chose Harsonu Amo pred’javleno zvynuvačennia u vbyvstvi z neoberežnosti 79 osib. Vin zviĺnený z-pid areštu pid pidpysku pro nevýizd.
Avarija stalasia nepodalik vid zaliznyčnoji stanciji mista Sanťjaho-de-Kompostela, stolyci ispanśkoji avtonomnoho rehionu Halisija 24 lypnia. Na povoroti z rejok zijšly vsi vahony, ostannij vahon povnistiu zrujnovaný. U pojizdi perebuvaly pryblyzno 240 pasažyriv, 78 – zahynuly.
Nastupnoho dnia mašynista potiaha vzialy pid vartu prosto v likarni.
Vidkryty vsi posylannia u tabach: [1 – 4]