“Japonija vybrala svij šliach vyrišennia pytannia, vona maje na ce povne pravo. Sprava zarejestrovana v SOT, i peršý etap rozhliadu – ce konsuĺtaciji, vony možuť tryvatyme do 60 dniv”, – skazav uriadový upovnovažený.

P’jatnyćký zaznačyv, ščo dejaki pryncypovi superečky v SOT tryvajuť rokamy, prote “biĺšisť vyrišujeťsia na rivni konsuĺtacij”. “Možlyvo, pytannia zi skarhoju Japoniji takož vdasťsia vyrišyty na ciomu etapi. Pry ciomu Ukrajina ne obov’jazkovo skasuje myta. Vse zaležatyme vid pretenzij japonśkoji storony. Možuť buty rizni kompromisni rišennia. Pytannia maje buty duže serjoznym, ščob joho zatiahuvaty i perevodyty na nastupný etap rozhliadu do SOT”, – vidznačyv  vin.

Uriadový upovnovažený takož ne vykliučyv, ščo do konsuĺtacij možuť prýednatysia krajiny, jaki eksportujuť do Ukrajiny avtomobili, – Rosija, členy JES, ščo peredbačeno normamy SOT.

Jak vidomo, 30 žovtnia  Japonija podala oficijnu skarhu v Svitovu orhanizaciju torhivli proty uriadu Ukrajiny, jaký zaprovadyv, na dumku japonśkych avtomobilebudivnykiv, nevypravdano vysoki mytni zbory na importni avtomobili. Torhoveĺni superečky na rivni SOT je skladnymy proceduramy, na vyrišennia jakych možuť pity kiĺka rokiv.

 U kvitni nabuly čynnosti tryrični specmyta na import v Ukrajinu lehkovych avtomobiliv z dvyhunom vnutrišnioho zhoriannia z iskrovym zapaliuvanniam (benzynovym) v zaležnosti vid robočoho ob’jemu cylindriv dvyhuna: 1000 – 1500 kub. sm u rozmiri 6,46%; 1500 2200 kub. sm – u rozmiri 12,95%.

Eksperty neodnorazovo krytykuvaly uvedennia specmyt. Antymonopoĺný komitet Ukrajiny vystupyv  proty vvedennia specmyt na inomarky. 

 Prem’jer-ministr Mykola Azarov vvažaje, ščo Ukrajina, prýniavšy rišennia pro pidvyščennia vviznoho myta na importni avtomobili, ne porušyla pryncypiv Svitovoji orhanizaciji torhivli.

Vodnočas nyzka krajin, zokrema Tureččyna ta Rosija, zajavyly pro  vvedennia u vidpoviď specmyta na okremi ukranśki tovary, zokrema volośki horichy, šokolad, vuhillia ta sklo.