Druhý pilot litaka Germanwings, jaký rozbyvsia v Aĺpach, povidomliav instruktoram pro te, čo mav depresiju, zajavyly v Lufthansa.
Mynuloho tyžnia v kompaniji povidomyly, čo pilot robyv perervu v navčanni, ale ne utočnyly, čomu.
U svižij zajavi Lufthansa skazano, čo pereviznyk peredav prokuroram dokumenty, pov’jazani z panom Liubicom, zokrema – i-mejly vid 2009 roku.
Z nych vyplyvaje, čo pilot rozpoviv instruktoram trenuvaĺnoji školy pro “epizod serjoznoji depresiji” u svojemu mynulomu.
Dani čornoji skryńky z kabiny pilotiv svidčať pro te, čo Liubic mih navmysno vlaštuvaty avariju litaka.
Na bortu Airbus, jaký rozbyvsia vysoko u francuźkych Aĺpach, bulo 150 liudej. Usi vony zahynuly.
U ponedilok prokurory zajavyly, čo 27-ričný druhý pilot likuvavsia u zv’jazku z sujicydaĺnymy nachylamy – ale do toho, jak počav praciuvaty v aviakompaniji.
Raniše v Lufthansa, jaka volodije Germanwings, zajavlialy, čo pan Liubic buv “na 100% prydatný” do poliotiv, bez žodnych obmežeń čy umov.
U 2009 roci vin povernuvsia do navčannia pislia perervy i projšov usi medyčni testy. U Germanwings počav praciuvaty v 2013 roci.
300-miĺjonni vytraty
Tym časom Lufthansa vydiliaje dodatkovi 300 mln dolariv, jaki majuť pokryty usi vytraty, pov’jazani z padinniam litaka Germanwings.
Raniše kompanija vže vydilyla po 54 250 dolariv na rodynu kožnoho zahybloho.
Takož pereviznyk skasuje sviatkuvannia z nahody svoho 60-riččia, jake malo projty 15 kvitnia.
Do kincia tyžnia eksperty majuť identyfikuvaty reštky usich 150 žertv, povidomyv prezydent Franciji Fransua Olland.
Nečodavno do miscia katastrofy, jake ležyť vysoko v horach, proklaly speciaĺnu dorohu dlia pozašliachovykiv.
Ce maje pryskoryty pošuk til, ale riatuvaĺnyky poperedžajuť, čo operacija vse odno može tryvaty kiĺka misiaciv.
Litak vrizavsia v hirśký schyl na švydkosti 700 km/hod, i riatuvaĺnyky ne znajšly žodnoho ciloho tila.
Avialiniji zobov’jazani vyplatyty kompensaciju rodyčam postraždalych u rozmiri do 157 tys. dol. – nezaležno vid pryčyn katastrofy.
Ale jakčo kompaniju-pereviznyka prytiahnuť do vidpovidaĺnosti, sumy kompensacij možuť zrosty.
“Vidkrý ci čortovi dveri!”
Dani čornoji skryńky z kabiny pilotiv svidčať pro te, čo Liubic mih navmysno vlaštuvaty avariju litaka.
U rozšyfrovci zapysu, jaký potrapyv u presu, zafiksovani ostanni vidčajdušni chvylyny poliotu.
Na nych čuty, jak komandyr litaka rveťsia do kabiny, de zamknuvsia Liubic, z krykom “Vidkrý ci čortovi dveri!”
Slidči kažuť, čo motyvy druhoho pilota poky čo ne vstanovleno.
Druhý samopyseć, jaký zapysuje dani pro vysotu, švydkisť i napriam litaka, poky ne znajšly.
U Lufthansa poperedyly, čo vin može buty duže syĺno poškodžený, a tomu ne nadsylaje syhnaliv.