Vsi 224 liudyny, čo perebuvaly na bortu rosijśkoho litaka A321, zahynuly v rezuĺtati katastrofy lajnera na Synajśkomu pivostrovi, povidomyla vlada Jehyptu.
Lajner letiv z kurortnoho mista Šarm-eš-Šejch na Červonomu mori do rosijśkoho Sankt-Peterburha.
čo stalosia?
• 5:58 za Kajirśkym časom (3:58 GMT) – Litak vyletiv z Šarm-eš-Šejcha • 6:20 (4:20 GMT) – Litak znyk z ekraniv radariv • Litak povynen buv pryzemlytysia v aeroportu “Pulkovo “v Sankt-Peterburzi v 12:10 za miscevym časom (9:10)
Litak Airbus A321, čo naležyť kompaniji “Kohalymavia”, vyletiv rejsom 9268 z aeroportu Šarm-eš-Šejcha v 5:58 za miscevym časom (6:58 za Moskvoju) 31 žovtnia.
Lajner znyk z ekraniv radariv 22 chvylyny potomu, v moment poliotu nad centraĺnoju častynoju pivostrova na vysoti 9,450 metra, povidomyly v ministerstvi zakordonnych sprav Jehyptu.
Zhodom jehypetśký vijśkový litak výavyv ulamky lajnera v hirśkomu rajoni v 25 kilometrach na pivdeń vid mista Eĺ-Ariš, roztašovanomu na uzberežži Seredzemnoho moria.
Spivrobitnyk jehypetśkych služb bezpeky, čo perebuvav na misci katastrofy, povidomyv ahentstvu Reuters, čo litak rozkolovsia na dvi častyny: “nevelyku chvostovu častynu, jaka zhorila, i biĺšu, jaka rozbylasia ob skeliu”.
Na misce katastrofy skeruvaly 50 karet švydkoji dopomohy. Korespondent VVS v Kajiri Rańja Sabri povidomyv, čo tila buly rozkydani na ploči u 2 kvadratnych kilometry. Spivrobitnyk služb bezpeky povidomyv, čo spočatku riatuvaĺnyky čuly holosy, čo lunaly z-pid ulamkiv.
čo mohlo staty pryčynoju katastrofy?
Džerela v službach bezpeky Jehyptu kažuť, čo bulo znajdeno “čornu skryńku” litaka. Poky ne jasno, čy vdalosia vže vytiahty movný samopyseć i rejestrator parametriv poliotu, odnak vony dopomožuť slidčym vstanovyty, čo stalosia.
Holova deržavnoji kompaniji-operatora jehypetśkych cyviĺnych aeroportiv Adeĺ Mahub povidomyv ahenciji AP, čo pered vyliotom litak uspišno projšov vsi technični perevirky v aeroportu Šarm-eš-Šejcha.
Poriad z aeroportom “Pulkovo” stvoryly centr ekstrenoji psycholohičnoji dopomohy dlia rodyčiv zahyblych pasažyriv.
Člen jehypetśkoji Komisiji z rozsliduvannia aviacijnych incydentiv Ajman aĺ-Muhadem skazav AR, čo pilot povidomliav pro technični problemy protiahom poliotu, perš niž vtratyv zv’jazok z aviadyspetčeramy. Pilot takož hovoryv pro namir sprobuvaty pryzemlytysia v najblyžčomu aeroportu, dodav vin.
Eksperty sajtu Flightradar24, jaký zajmajeťsia vidsteženniam poliotiv, zajavyly, čo pered vtratoju syhnalu lajner stav rizko znyžuvatysia zi švydkistiu 6000 futiv (1830 metriv) v chvylynu.
U kompaniji “Kohalymavia” vykliučyly liudśký i techničný faktory z možlyvych pryčyn katastrofy.
Jak zajavyla na bryfinhu v subotu Oksana Holovina – predstavnyk choldynhu THC, v jaký vchodyť “Kohalymavia”, – u kapitana povitrianoho sudna bulo biĺš 12000 hodyn naliotu, a sam litak buv povnistiu spravný.
Bojovyky ekstremistśkoho uhrupuvannia “Islamśka deržava” čerez mesendžer Telegram zajavyly pro pryčetnisť do krachu lajnera.
Litak rozbyvsia v rajoni, de jehypetśka vlada vojuje z džychadystamy ID. Odnak džerela v službach bezpeky Jehyptu povidomyly ahentstvu Reuters, čo oznak toho, čo litak buv zbytý abo pidirvaný, poky nemaje.
Povidomliajeťsia, čo u pov’jazanych z ID bojovykiv na Synajśkomu pivostrovi je perenosni zenitni raketni kompleksy (PZRK). Odnak ekspert z bezpeky Mižnarodnoho instytutu stratehičnych doslidžennia povidomyv VVS, čo oskiĺky litak letiv na vysoti 31000 futiv, vin perebuvav poza zonoju dosiažnosti buď-jakych PZRK.
čo vidomo pro žertvy?
Na bortu litaka perebuvaly 214 hromadian Rosiji i troje hromadian Ukrajiny, povidomyv jehypetśký uriad. Zhidno z povidomlenniam, sered 217 pasažyriv buly 138 žinok, 62 čoloviky i 17 ditej.
Asociacija turoperatoriv Rosiji (ATOR) na svojemu sajti opublikuvala spysok imen pasažyriv i členiv ekipažu.
Nediliu 1 lystopada ohološeno v Rosiji dnem žaloby.
čo vidomo pro litak i aviakompaniji?
Daĺnisť poliotu dvodvyhunovoho litaka A321 dosiahaje 7 400 km, povidomliajeťsia na sajti kompaniji Airbus. Daĺnisť poliotu lajnera, čo rozbyvsia, zhidno z informacijeju na sajti aviakompaniji “Kohalymavia”, stanovyť do 4800 km.
Vin peredbačaje rozmičennia 170 pasažyriv u dvoch klasach abo do 220 pasažyriv v odnomu klasi dlia čarternych i biudžetnych perevezeń.
V aviaparku “Kohalymavia” bulo sim litakiv A321.
Kompanija, v 2012 roci perejmenovana v Metrojet, bula zasnovana v 1993 roci.
Vona vykonuvala rehuliarni ta čarterni perevezennia do riznych rosijśkych rehioniv z mist Kohalym i Surhut v Zachidnomu Sybiru, a takož zdijsniuvala vertolitni perevezennia dlia zabezpečennia potreb naftohazovydobuvnoji haluzi.
U 2013 roci počala zdijsniuvaty rejsy v mižnarodnych napriamkach, populiarnych u rosijśkych turystiv.
Za danymy sajtu Aviation Safety Network, čo zbyraje informaciju pro vsi aviapodiji, z litakamy cijeji aviakompaniji raniše stalysia dva incydenty.
1 sičnia 2011 Tu-154 B-2, čo naležav cij aviakompaniji, majže povnistiu zhoriv v aeroportu Surhuta protiahom 10 chvylyn, ne vstyhnuvšy zletity. Pid čas rulinnia litaka do zlitno-posadkovoji smuhy u nioho vybuchnuly palyvni baky. Zahynuly try liudyny, postraždaly 42, z nych 32 liudyny otrymaly serjozni opiky.