Image copyright
GATEway project
Novi mašyny majuť buty schožymy na ci elektrokary, jaki dijuť v aeroportu Chitrou
Včeni hotujuťsia vyprobovuvaty na vulyciach Londona mašyny, jaki zdatni jizdyty bez vodijiv. Za pryncypom svojeji roboty vony nahaduvatymuť avtonomni elektrokary, jaki vže dijuť v aeroportu Chitrou.
Narazi hrupa, jaka vidpovidaje za proekt, praciuje nad adaptacijeju takych avtivok dlia ruchu po miśkych dorohach, povidomliaje korespondent z technolohij Džejn Vejkfild.
Ostatočnu konstrukciju transportnych zasobiv šče ne zatverdženo, ale vže vidomo, ščo dlia jichnioho ruchu buduť nepotribni speciaĺni dorižky.
Vartisť proektu skladaje 8 mln funtiv.
Odnym z peršych misć, de vyprobovuvatymuť avtonomni mašyny, a takož reakciju liudej na nych, stane Hrynvič. Testy projduť takož u Brystoli, Koventri i Milton-Kinzi.
Maršruty dlia simoch mašyn, jaki kursuvatymuť u Hrynviči, šče prorobliajuťsia, odnak uže vidomo, ščo vony prochodytymuť žytlovymy rajonamy, bilia odnijeji zi stancij metro, povz ofisni centry ta stadion O2 Arena.
Elektrokary u Chitrou praciujuť uže p’jať rokiv. Za cej čas vony perevezly miž avtostojankoju j odnym z terminaliv 1,5 mln pasažyriv, namotavšy 3 mln km.
Vyrobnyctvo
Za konstrujuvannia j testuvannia mašyn vidpovidatyme brytanśký avtovyrobnyk Westfield Sportscars, avtomobiĺna kompanija Heathrow Enterprise rozrobliatyme neobchidne prohramne zabezpečennia, a firma Oxbotica, jaka specializujeťsia na robototechnici, zabezpečuvatyme mašyny mapamy j datčykamy dlia bezpečnoho ruchu.
Vyprobuvannia tryvatymuť try misiaci. Spočatku u nych bratymuť učasť speciaĺno zaprošeni korystuvači, a pizniše – vsi ochoči.
Kožen avtomobiĺ zmože perevozyty šistioch pasažyriv. Odnak pid čas vyprobuvaĺnoho periodu v niomu maje perebuvaty stiuard, jaký kontroliuvatyme chid pojizdky j zmože natysnuty avarijnu knopku u vypadku jakychoś problem.
Testuvannia maje pokazaty, čy sprýmajuť i doviriajuť liudy takomu vydu transportu, ta jak vin funkcionuvatyme v umovach mista, rozpoviv VVS techničný dyrektor proektu profesor Nik Rid.
“Cej transport vže projichav miĺjony myĺ, j zaraz my majemo vytiahty joho zi specdorižok i modernizuvaty dlia vykorystannia na tverdomu pokrytti”, – pojasnyv profesor Rid.