Ukrajinśki hazety pyšuť pro velyku pryvatyzaciju, vizyt prezydenta v Nimeččynu, jmovirnisť vidstavky uriadu ta avtomobiĺni vpodobannia ukrajinciv.
Ryzyky velykoji pryvatyzaciji
“Sehodnia” z’jasovuje, čo prynese Ukrajini očikuvana velyka pryvatyzacija, jaku planuvaly rozpočaty če mynuloho roku.
Šliach do pryvatyzaciji velykych deržavnych pidprýemstv vidkryvaje zakonoproekt, uchvalený parlamentom mynuloho tyžnia. Za slovamy zastupnyka holovy Speciaĺnoji parlamentśkoji komisiji z pytań pryvatyzaciji Pavla Rizanenka, jakčo zakon uchvaliať u cilomu, to velyki pidprýemstva cioho roku vystavliať na prodaž.
U perelik pidprýemstv, jaki deržava zaplanuvala prodaty, uvijšly “Odeśký pryportový zavod”, “Centrenerho”, “Sumychimprom”, deržavný koncern “Ukrtorf”, dejaki oblenerho, šachty i porty.
Na dumku ekspertiv, ryzyk prodažu hihantiv za zanyženoju cinoju zalyšajeťsia.
Za slovamy kerivnyka sekretariatu Rady pidprýemciv pry uriadi Andrija Zablovśkoho, narazi najvažlyviše – ne “projisty” hroši: “Cymy koštamy ne možna lataty dirky v biudžeti čy viddavaty borhy. Vony povynni pity na rozvytok reaĺnoho sektora ekonomiky dlia jiji perezapusku”.
Pro čo domovliatymuťsia v Berlini
“KP v Ukrayne” pyše, čo holovnoju temoju rozmovy Anhely Merkeĺ i Petra Porošenka stane realizacija myrnoho planu na Donbasi. Ce pidtverdžujuť dyplomaty ta eksperty.
“Storony obhovoriať sytuaciju z vykonannia Minśkoho paketu domovlenostej i šliachy jich podaĺšoji realizaciji”, – cytuje hazeta oficijnoho predstavnyka nimećkoho uriadu Krystian Virtc.
Za slovamy politoloha Ruslana Bortnyka, prezydentu dovedeťsia pojasniuvaty pani Merkeĺ, čomu Ukrajina zvolikaje z realizacijeju svojeji častyny Minśkych domovlenostej.
Odnak, na dumku žurnalista hazety, peršočerhova meta Ukrajiny – perekonaty kanclera Nimeččyny zberihaty terpinnia i v žodnomu vypadku ne poslabliuvaty sankciji stosovno Rosiji.
Hazeta cytuje posla Ukrajiny v Nimeččyni Andrija Meĺnyka, jaký nahološuje: “My z tryvohoju pomičajemo, čo rišučisť Nimeččyny i JES slabne, tomu lohika prosta: ne bude tysku, ne bude vyrišennia problemy”.
Dostrokovi vybory?
Pro te, čy varto očikuvaty vidstavky uriadu pislia joho zvitu v parlamenti 16 liutoho, a takož čy vidbuduťsia cioho roku parlamentśki vybory “Večernye vesty” rozpytujuť politoloha Vadyma Karasiova.
Za slovamy eksperta, uriad vidpravliať u vidstavku, “ale ne možna vykliučyty, čo prezydent podasť kandydaturu Arsenija Jaceniuka jak novoho kandydata na posadu prem’jer-ministra”. Holosiv za zatverdžennia pana Jaceniuka jak staroho-novoho prem’jer-ministra u parlamenti, na dumku politoloha, skoriše za vse, ne bude.
Ekspert vvažaje, čo za nynišnioho skladu koaliciji na posadu prem’jera ne projde žodna z kandydatur: “Ni Jaceniuk, na Hrojsman, ni Turčynov… Buď chto z cych pretendentiv pryrečený buty tiĺky vykonuvačem obov’jazkiv”.
Politoloh prypuskaje provedennia dostrokovych vyboriv na počatku oseni.
“Očevydno, parlament rozpustiať do kincia cijeji sesiji – v seredyni lypnia, i todi ž buduť pryznačeni pozačerhovi vybory do Verchovnoji Rady. Vyborča kampanija prypade na period z kincia lypnia po vereseń”, – cytuje hazeta politoloha.
Na čomu jizdiať ukrajinci
“Delovaja stolyca” doslidžuje, v jakych rehionach Ukrajiny najpopuliarniši vitčyzniani avtomobili, a v jakych – rosijśki.
Za danymy asociaciji Ukravtoprom, dvi ukrajinśki modeli ZAZ – Sens i Lanos – za pidsumkamy mynuloho roku staly najbiĺš populiarnymy novymy lehkovymy avto v šesty oblastiach Ukrajiny: Kýivśkij, Zaporiźkij, Čerkaśkij, Sumśkij, Černihivśkij i Poltavśkij. “ZAZ Vida” stala najpopuliarnišoju modelliu v Kirovohradśkij oblasti.
U Dnipropetrovśkij oblasti Lanos i Sens posily druhe i tretie miscia sered najpopuliarnišych pislia Renault Logan – inomarky № 1 v Ukrajini za pidsumkamy mynuloho roku. Zahaĺný rezuĺtat zaporižciv v oblasti sklav 183 avtomobili, todi jak u francuziv – 106 avto.
Statystyka prodažu rosijśkych mašyn pokazala, čo avtovyrobnyky RF uspišno prodavaly svoji lehkovyky v Ukrajini. Modeĺ “Nyva” uvijšla v p’jatirku najpopuliarnišych mašyn u Sumśkij, Poltavśkij, Žytomyrśký, Luhanśkij, Kirovohradśkij i Čerkaśkij oblastiach.
Služba monitorynhu VVS